Tochtje naar Delft

Voor mijn dochter is het vakantie, en dus ook geen zwemles in het weekend. En dat maakt het voor mij ook soort van vakantie, want ik heb ineens tijd om lekker te gaan fietsen. Vandaag een rondje Delft. Al een paar jaar niet geweest, dus dat werd weer eens tijd! Op de stafiets, want die gaat lekker snel.

Aankomst bij de Scheve Jan:

Lekker over de antiek markt struinen. Niets gekocht, niet het soort oude dingen die ik zou aanschaffen, maar wel leuk om rond te kijken.

Winkeltje waar ik ooit mijn poffertjes pan heb gekocht, die jaren lang nog op google street view te zien was buiten hangend bij het winkeltje 🙂

Ondertussen kom ik wel dingen tegen die mij interesseren 🙂 Een “Delfts blauwe” Apollo bakfiets:

Een Simplex:

En een moderne, maar verwaarloosde Nijland:

En gewoon nog een mooi plaatje:

Op de terugweg kwam ik ook nog leuke dingen tegen onderweg, zoals dit schip:

En enkele oldtimer auto’s:

En nog een schip:

Net op tijd terug voor de lunch, die ik had meegenomen op de fiets. In Delft zit namelijk de English Bakery, en ik had erg zin in Cornish Pasty’s. En dat smaakt wel na zo’n tochtje fietsen 🙂

Ik hoop dat er in de toekomst weer een beetje meer ruimte komt voor zulke tochtjes!

Jeroen

De laatste Gazelle van Abram, deel 3

De laatste gazelle tot zover Nog een laagje blanke lak en monteren maar weer

Gazelle voorwiel, Torpedo achterwiel uit 1946 met volgens mij 96 miljoen uitgaven van deze naaf. Trapas is redelijk. Balhoofd en voorvork is nikkel.

Abram

Vervolg op:
De laatste gazelle van Abram
De laatste Gazelle van Abram, deel 2

Juncker 1911 (bakfietsen, CITO & W.K.C.)

Met dank aan Abram voor betere en meer afbeeldingen van deze prijscourant. Hier staat toch ook de W.K.C. in, hier in wat minder bizarre vorm dan op de afbeelding uit 1910. Interessant is de driehoeksconstructie van de CITO bakfietsen en transportfiets. Kwa sterkte en stijfheid optimaal, maar kwa samenbouw lijkt me dat ellendig. Interessant is ook te zien dat er al grote bakfietsen in het assortiment staan, terwijl de meeste merken die pas eind jaren ’20 algemeen invoerden.

Op de stafiets naar werk

Ik moest een paar daagjes wat verder voor mijn werk, dus de stafiets daarvoor van stal gehaald. Zonder mand en met grotere tandwiel verhouding meer geschikt om langere afstanden met hogere snelheid te rijden. Mijn “racefiets” 😉 Ik kom verder weinig toe aan fietsen buiten Leiden de laatste tijd, dus het was fijn weer wat kilometers te maken.

Jeroen